기아의 2세대 완전변경 모델 ‘디 올 뉴 셀토스(이하 셀토스)’가 본격적인 고객 인도를 시작함과 동시에 소형 SUV 시장의 최강자임을 다시 한번 입증했다.
기아에 따르면 셀토스는 지난 3월 국내 시장에서 총 4,983대가 판매되며 소형 SUV 차급 내 판매량 1위를 기록했다. 이로써 2020년 이후 소형 SUV 연간 판매 1위를 놓치지 않았던 1세대 모델의 흥행 기록을 신형 모델이 성공적으로 계승하게 됐다.
6년 만에 새롭게 돌아온 이번 셀토스는 정통 SUV 특유의 대담하고 각진 실루엣에 기아의 최신 패밀리룩을 조화롭게 녹여낸 디자인으로 출시 전부터 큰 기대를 모았다. 특히 새롭게 추가된 하이브리드 파워트레인과 동급 최고 수준의 안전·편의 사양을 탑재하며 상품성을 대폭 강화한 점이 시장의 긍정적인 반응을 이끌어내고 있다는 분석이다.
실제 계약 고객을 분석한 결과, 20·30대 젊은 고객층의 비중이 30.5%로 기존 모델(27.8%) 대비 상승하며 선호도가 더욱 뚜렷해졌다. 성별 비중 또한 남성 51%, 여성 49%로 나타나 성별과 세대를 가리지 않는 폭넓은 인기를 증명했다. 이는 남녀 등록 비중 차이가 큰 일반적인 자동차 시장 통계와 비교했을 때 매우 이례적인 결과다.
트림별 판매 비중을 살펴보면 최상위 트림인 ‘시그니처’가 45.5%, 디자인 차별화 트림인 ‘X-Line’이 21.9%를 차지해 전체 출고 차량 중 상위 트림이 높은 비중을 나타냈다. 이는 소형 SUV를 선택하는 기준이 단순히 가격적인 측면을 넘어 디자인의 완성도와 고급스러운 편의 사양, 감성 품질로 옮겨가고 있음을 보여준다.
아울러 하이브리드 모델은 최대 19.5km/ℓ라는 우수한 연비를 앞세워 전체 판매의 38.6%를 기록, 고유가 시대에 실속을 중시하는 고객들에게 매력적인 대안으로 자리 잡았다.
기아는 셀토스 시그니처 트림에 △1열 릴렉션 컴포트 시트 △오토 플러시 도어핸들 △기아 디지털 키 2 △100W C타입 USB 단자 등 상위 차급에서나 볼 수 있었던 고급 사양을 기본으로 적용했다. 또한 △빌트인 캠 2 플러스 △원격 스마트 주차 보조 △1열 바이브로 사운드 시트 등 다채로운 옵션을 마련해 고객의 라이프스타일에 맞춘 폭넓은 선택권을 제공한다.
이와 함께 기아는 셀토스의 혁신 기술을 시각적으로 전달하는 영상 콘텐츠 ‘움직임에 지능을 더하다(Intelligence in Motion)’를 공개했다. 영상에는 실주행 연비를 최적화하는 ‘하이브리드 계층형 예측 제어(HPC)’ 기술과, 시트 내 진동자를 통해 소리를 촉각으로 전달하는 4D 사운드 시스템 ‘바이브로 사운드 시트’의 원리가 상세히 담겼다.
기아 관계자는 “디 올 뉴 셀토스는 디자인과 효율성, 실용성까지 모든 면에서 균형을 갖춘 ‘육각형 SUV’”라며 “첫 차를 구매하는 사회초년생부터 레저 활동을 즐기는 고객들까지 모두를 만족시키는 소형 SUV 시장의 표준이 될 것”이라고 밝혔다.
기아의 2세대 완전변경 모델 ‘디 올 뉴 셀토스(이하 셀토스)’가 본격적인 고객 인도를 시작함과 동시에 소형 SUV 시장의 최강자임을 다시 한번 입증했다.
기아에 따르면 셀토스는 지난 3월 국내 시장에서 총 4,983대가 판매되며 소형 SUV 차급 내 판매량 1위를 기록했다. 이로써 2020년 이후 소형 SUV 연간 판매 1위를 놓치지 않았던 1세대 모델의 흥행 기록을 신형 모델이 성공적으로 계승하게 됐다.
6년 만에 새롭게 돌아온 이번 셀토스는 정통 SUV 특유의 대담하고 각진 실루엣에 기아의 최신 패밀리룩을 조화롭게 녹여낸 디자인으로 출시 전부터 큰 기대를 모았다. 특히 새롭게 추가된 하이브리드 파워트레인과 동급 최고 수준의 안전·편의 사양을 탑재하며 상품성을 대폭 강화한 점이 시장의 긍정적인 반응을 이끌어내고 있다는 분석이다.
실제 계약 고객을 분석한 결과, 20·30대 젊은 고객층의 비중이 30.5%로 기존 모델(27.8%) 대비 상승하며 선호도가 더욱 뚜렷해졌다. 성별 비중 또한 남성 51%, 여성 49%로 나타나 성별과 세대를 가리지 않는 폭넓은 인기를 증명했다. 이는 남녀 등록 비중 차이가 큰 일반적인 자동차 시장 통계와 비교했을 때 매우 이례적인 결과다.
트림별 판매 비중을 살펴보면 최상위 트림인 ‘시그니처’가 45.5%, 디자인 차별화 트림인 ‘X-Line’이 21.9%를 차지해 전체 출고 차량 중 상위 트림이 높은 비중을 나타냈다. 이는 소형 SUV를 선택하는 기준이 단순히 가격적인 측면을 넘어 디자인의 완성도와 고급스러운 편의 사양, 감성 품질로 옮겨가고 있음을 보여준다.
아울러 하이브리드 모델은 최대 19.5km/ℓ라는 우수한 연비를 앞세워 전체 판매의 38.6%를 기록, 고유가 시대에 실속을 중시하는 고객들에게 매력적인 대안으로 자리 잡았다.
기아는 셀토스 시그니처 트림에 △1열 릴렉션 컴포트 시트 △오토 플러시 도어핸들 △기아 디지털 키 2 △100W C타입 USB 단자 등 상위 차급에서나 볼 수 있었던 고급 사양을 기본으로 적용했다. 또한 △빌트인 캠 2 플러스 △원격 스마트 주차 보조 △1열 바이브로 사운드 시트 등 다채로운 옵션을 마련해 고객의 라이프스타일에 맞춘 폭넓은 선택권을 제공한다.
이와 함께 기아는 셀토스의 혁신 기술을 시각적으로 전달하는 영상 콘텐츠 ‘움직임에 지능을 더하다(Intelligence in Motion)’를 공개했다. 영상에는 실주행 연비를 최적화하는 ‘하이브리드 계층형 예측 제어(HPC)’ 기술과, 시트 내 진동자를 통해 소리를 촉각으로 전달하는 4D 사운드 시스템 ‘바이브로 사운드 시트’의 원리가 상세히 담겼다.
기아 관계자는 “디 올 뉴 셀토스는 디자인과 효율성, 실용성까지 모든 면에서 균형을 갖춘 ‘육각형 SUV’”라며 “첫 차를 구매하는 사회초년생부터 레저 활동을 즐기는 고객들까지 모두를 만족시키는 소형 SUV 시장의 표준이 될 것”이라고 밝혔다.